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“一带一路”国际多式联运展览会

“一带一路”国际多式联运博览会,2018年10月11-13日,深圳会展中心。同期举办:第十三届深圳国际物流运输博览会(以下简称“博览会”);第四届深圳国际互联网和电子商务博览会。

【媒介】

多式联运依靠两种或两种以上的运输方式来有效地跟从尾部,并提供以综合方式组织的货物运输服务。它可以丰富铁路、公路、水路、航空和其他运输方式的综合优势,最大限度地提高运输效率,降低运输成本。据测算,中长跑运输可降低成本30%,对推动物流业降低成本、提高效率、促进绿色低碳运输增长、完善现代综合运输体系具有积极意义。

国家交通运输部于2016年12月发布了《交通运输部等十八个部门关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,标志着多式联运作为一项国家战略的兴起。国家发展和改革委员会2017年4月发布的《“十三五”铁路集装箱多式联运成长规划》通知将进一步加快铁路集装箱的增长,促进集装箱多式联运的发展。

根据交通部11月发布的数据,中国多式联运的增长仍处于初级阶段,整体增长水平不高。在经济繁荣的国家,集装箱海铁联运的比例通常在20%至40%之间,而在中国,这一比例仅为2%。在富裕国家,铁路集装箱运输约占铁路货运量的30%,而在今天的中国,这一比例仅为10%。

随着中国“一带一路”等国家战略的不断推进,集装箱多式联运的发展将迎来一个宝贵的黄金机遇。中国多式联运的发展对于加快周边市场的带动,促进国际商业运动,支持“一带一路”战略具有重要意义。此次展览将汇聚来自世界各地的行业精英,进行交流和互动,开展贸易合作,促进现代多式联运的健康和可持续发展。

【参展局限】

1.集装箱:集装箱设计、创新、集装箱设备供应、集装箱租赁、集装箱制造、集装箱创新和应用、集装箱模块建造、集装箱油漆、地板、集装箱港口运营、集装箱商业/转售、集装箱液袋、集装箱箱和相关设备;

2.铁路货运和公路货运:设备供应商、铁路货运码头和服务、冷链、冷藏制造商和冷藏技术、公路运输业务等。

3.港口、航运港口、无水港口/内陆中心;

4.航运:托运人、航运公司、离岸运营商、测量、陆港/内陆多式联运中心、货物装卸设备、内河运营商设备供应商;

5.综合物流、第三方物流和货运代理、物流规划研究和物流信息化等。

【往届参展商】

国际展区:的联合包裹、敦豪快递、联邦快递、荷兰的鹿特丹港、德国的汉堡港、意大利的塔兰托港、西班牙的巴塞罗那港、瑞典的哥德堡港、波兰的格但斯克港、爱沙尼亚的塔林港、拉脱维亚的里加港、阿曼的索哈尔港、韩国的仁川港、德国的赫布罗特航运公司、德国的汉堡南美航运公司、地中海、菲达汽船、现代商船、土耳其航空公司、荷兰的阿姆斯特丹史基浦机场、比利时的列日机场、 爱沙尼亚塔林机场、拉脱维亚铁路、爱沙尼亚铁路货运、俄罗斯铁路集装箱、俄罗斯联合运输物流公司、德国北怀伊投资促进局、白俄罗斯RTSB集团、爱沙尼亚企业局、荷兰国家配送协会、比利时瓦隆地区物流协会、爱沙尼亚物流协会、荷兰展览集团、比利时展览集团、拉脱维亚展览集团、爱沙尼亚展览集团等

物流与供给链治理展区:益通供应链、飞马供应链、保德信供应链、东方嘉盛、腾邦、粤海环球、龙华供应链、九里、贾政、中海通、招商局、华福洋供应链、北通供应链、年富供应链、创杰供应链、英杰讯、奇峰供应链、新立康供应链、上茂供应链、雄通供应链、河南咸宜、嘉盛供应链、润泰、富润德、华鹏飞、海格物流、嘉杰物流、华夏龙、富森、卢德、科斯达、百富兴

港航展区:中远、中外运、盐田国际、盐田港集团、深港、大厂湾、招商局港、招商局蛇口、天津港、东方海外、地中海航运公司、南海国际集装箱码头、惠州国际集装箱码头、佛山南海南港、江门国际集装箱码头、中山港航运集团、中海通、万海、广海国际物流、华展物流、森邦、彭川关等。

航空展区:深港机场、深航、南航、海航、金鹏航空(原长江航空)、溧阳东翼航空、联运物流、宝威物流、天意通、安达山、九茂三角茂等。

家当园区扶植与运营展区:华南市、深圳国际、明科达物流、碧桂园、第一家园集团、万宝控股、尚易红木、李永德、综合新兴、嘉昊控股等。

“中国好专线”展区:江苏程铮、无锡中卡、无锡大北黄、湖州董瑞、广州柯彤、德坤物流、金塔旺、赣泰恒物流、上海肖邦、xi安华中快递、北京远泰龙、广州钟毅、广州中捷、广州富邦、广州万里诺、广州安东、佛山秦鼎物流、凯丽物流、上海九盟、临沂广元物流等400家专线企业;

在中国国际化程度最高的国内交易会上,国际参展商和机构占参展商总数的30%。他们来自美国、英国、德国、法国、比利时、荷兰、瑞士、意大利、瑞典、立陶宛、爱沙尼亚、拉脱维亚、西班牙、葡萄牙、波兰、乌克兰、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、巴西、阿联酋、沙特阿拉伯、阿曼、韩国、新加坡、越南、马来西亚、吉布提、澳大利亚等。

【观众首要来自】

快速时尚品牌和在线零售、制造企业的物流经理、进口商和出口商、冷链物流和冷链供应链、货运代理、无船承运人、多式联运运营商、内河运营商、港口、货场、陆港/内陆中心、铁路货运码头和服务提供商、道路运输运营商、货主、托运人、采购经理、运输经理、航运代理、航运公司、滚装船服务、承运人、船级社等

——系列同步移动论坛,以各种亮点为特色,分享全球思维盛宴,都是关于有效性的。

第5届跨境电商供给链办事成长岑岭论坛:

深入讨论跨境电子商务物流和供应链环节的难点和难点;

中外企业对联系谈会:

邀请国内外知名物流企业现场交流新产品、新服务、新技术。

第7届深圳国际口岸链计谋论坛:

致力于打造“港口链”,加强海上丝绸之路经济带合作,共享港口物流信息资源,促进深圳与全球港口深度合作,实现共赢共生;

第3届铁水联运与跨境运输岑岭论坛:

推动“一带一路”钢铁多式联运、跨境运输、中欧列车转型升级、创新发展;

2018中国公路货运大通道论坛:

中国好专线,建设中国货运走廊

(在不断更新的优秀论坛和体育项目中,以现场实际放置为准)

全球推广——全方位、多角度宣传,打造永不落幕的物流展

1、智能化数据处理:云计算已经应用于超过100万主要受众购买者的数据库,该数据库已经存放了超过12年,以实现准确的销售和需求匹配以及信息的定向推送。

搜狗网的专业观众邀请团队采用德国和法国一对一的邀请模式,确保具有策划权的高管和相关部门负责人作为专业观众出席会议。根据参展商的有限参与和观众的购买需求,公司将为供需双方提供无缝和精确的连接。访问

2、专业度高:为专业买家和购买者提供免费的商务大巴交通和免费的旅游证件快递,让游客的参观更加无忧无虑、方便快捷。

通过与珠三角地区200多个商业协会和专业媒体组织的合作,3、贴心办事:邀请了来自物流、消费电子、智能制造、食品、家具、礼品玩具、机械、服装、箱包、建材、灯具、电子商务等相关行业的贵宾采购群体。

4、与机构合作邀约团队观众:印制了250万份邀请函和门票,通过各种合作协会、媒体以及在国内外上市的100多个类似或相关的交易会和体育场馆分发。

5、海量宣传资料与物料作为铺垫:500多家专业媒体和200多家主流媒体(包括杂志、报纸、网站、自媒体、微博大V、微信公众号等。)合作向四面八方报道展览会的盛况。

6、专业媒体合作:与外国当局、协会和40多个合作组织有密切关系,以组织专业观众。

7、全球设立17个海外就事处:展览之前,大量的户外广告被投放,在深圳的港口、机场、火车站、汽车站、地铁站、高铁站、出租车和公交车、公交车和地铁都留下了电视广告。

8、户外告白:包括推广微信、微博、QQ等社交媒体以及自媒体、广电通等其他平台,并为各参与企业建立H5社交媒体推广邀请函。

9、注从新媒体渠道的应用:已经为展览的不同部分和不同的体育论坛建立了专门的展览信息电子邮件,并对观众数据库进行了整理和筛选,以选择准确的客户来按计划推进。

10、按期定制的邮件推送:1800多家参展商通过组委会定制的H5邀请函积极邀请自己的客户前来参观,激发了参展商的热情,扩大了在会展业的影响力。

11、与展商互动共享观众资源:举办的“最受欢迎/最受欢迎展区企业”评选活动,不仅提升了参展商的知名度,还通过征集投票,调动了参展企业参与宣传推广和整合资源的积极性。

12、充裕使用互联网:

欲报名参展预定展位,请关联:

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